Όχι μόνο αποτελεί τον πιο γρήγορο τρόπο για να ταξιδέψετε, αλλά και τον πιο χαλαρό, καθώς δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για ανεφοδιασμό καυσίμων ή για περιορισμούς στον αριθμό των αποσκευών. Επιπλέον, έχετε τη δυνατότητα να κάνετε κράτηση έως και 11 μήνες πιο μπροστά, επιτρέποντας σας αρκετό χρόνο σε περίπτωση οποιασδήποτε αλλαγής τελευταίας στιγμής στο ταξίδι σας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το check-in με την Eurotunnel πρέπει να γίνεται τουλάχιστον 45 λεπτά πριν την αναχώρηση. Αυτό σας δίνει χρόνο για τους ελέγχους ασφαλείας και για να χρησιμοποιήσετε τις εγκαταστάσεις που περιλαμβάνουν εστιατόρια, μηχανήματα αυτόματων αναλήψεων, ανταλλακτήρια συναλλάγματος, τουαλέτες και ένα γραφείο πληροφοριών ανοιχτό 24 ώρες, ενώ τα κατοικίδιά σας μπορούν να ξεκουραστούν στον ειδικά σχεδιασμένο χώρο.

Ο τερματικός σταθμός στο Ηνωμένο Βασίλειο βρίσκεται κοντά στο Φόλκεστοουν, στη κομητεία Κεντ, με εύκολη πρόσβαση στον αυτοκινητόδρομο στην διασταύρωση 11A του αυτοκινητόδρομου M20, και έτσι μπορείτε εύκολα να πάτε οπουδήποτε στην Αγγλία. Ο τερματικός σταθμός στη Γαλλία βρίσκεται λίγο πιο έξω από το Καλαί, στην διασταύρωση 42 του αυτοκινητόδρομου Α16. Το δρομολόγιο Λονδίνο-Παρίσι διαρκεί περίπου έξι ώρες με το αμάξι.

Η ιδέα μιας σήραγγας που ενώνει τα δύο κράτη προϋπήρχε από το 1802, ακολουθούμενη από μια σειρά ανεπιτυχών προτάσεων μέχρι τη δεκαετία του 1980, όταν ιδιωτικές εταιρείες κλήθηκαν να παρουσιάσουν τα σχέδιά τους. Μια από τις προτάσεις που απορρίφθηκαν ήταν η κατασκευή μιας κρεμαστής γέφυρας 4,5 χιλιομέτρων. Η εταιρεία Eurotunnel Le Shuttle ιδρύθηκε το 1986, και οι κατασκευές ξεκίνησαν το 1988.

Πώς χτίστηκε το ευρωτούνελ (Eurotunnel); Χρησιμοποιήθηκαν 11 μηχανήματα διάνοιξης σηράγγων, με το καθένα να ζυγίζει 1.100 τόνους. Στην πραγματικότητα, τα χώματα από την διάνοιξη αύξησαν το μέγεθος του Ηνωμένου Βασιλείου κατά 90 στρέμματα και αυτό θα μπορούσε να γεμίσει το στάδιο του Γουέμπλεϊ 13 φορές. Το σύστημα αποτελείται από αμαξοστοιχίες που μεταφέρουν αυτοκίνητα και λεωφορεία, με τη καθεμία να έχει μήκος 775 μέτρων.

Η Σήραγγα της Μάγχης αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα επιτεύγματα της βρετανικής μηχανικής, με μήκος 50,5 χιλιομέτρων και με μέσο όρο βάθους τα 50 μέτρα. 13.000 εργάτες και από τη Γαλλία και από την Αγγλία χρειάστηκαν για να ολοκληρώσουν σε πέντε χρόνια αυτό το έργο κόστους 9,5 δις δολαρίων. Η σήραγγα ολοκληρώθηκε το 1994 και εγκαινιάστηκε από την Βασίλισσα Ελισάβετ Β’ του Ηνωμένου Βασιλείου και τον Γάλλο Πρόεδρο Φρανσουά Μιτεράν στις 6 Μαΐου.